Alanbre-arnesaren finkapenaren diseinua oso elementu garrantzitsua da alanbre-arnesaren diseinuaren diseinuan.Bere forma nagusiak gorbata-loturak, belarriak eta euskarriak dira.
1 Kable lokarriak
Kable lokarriak alanbre-arnesa finkatzeko gehien erabiltzen den babes-materiala dira, eta batez ere PA66z eginak daude.Hari-arnesaren finkatze gehienak kable-loturekin osatzen dira.Gorbataren funtzioa alanbre-arnesa lotzea eta gorputzaren txapa-zuloetan, torlojuetan, altzairuzko plaketan eta beste ataletan irmo eta fidagarriki finkatzea da, alanbre-arnesak beste osagai batzuk bibratzea, aldatzea edo oztopatzea saihesteko eta kalteak eragin ez ditzan. alanbre-arnesa.
Kable-lotura mota asko dauden arren, txapa-lotura-motaren arabera mota hauetan bana daitezke: zulo biribileko kable-loturak, gerri-zulo biribileko kable-loturak, torloju motako kable-loturak, altzairuzko xaflak estutzea. motako kable lokarriak, etab.
Zulo biribileko kable-loturak txapa nahiko laua den eta kableatzeko espazioa handia eta kable-arnesa leuna den lekuetan erabiltzen dira, adibidez, kabinan.Zulo biribilaren diametroa, oro har, 5 ~ 8 mm-koa da.
Gerri itxurako zulo borobil motako kable-lotura alanbre-arnesaren enborrean edo adarretan erabiltzen da gehienbat.Kable-lotura mota hau ezin da nahierara biratu instalatu ondoren, eta finkapen-egonkortasun handia du.Batez ere aurreko kabinan erabiltzen da.Zuloaren diametroa, oro har, 12 × 6 mm, 12 × 7 mm da)
Bolt-motako kable lokarriak txapa lodiak edo irregularrak diren eta kable-arnesak norabide irregularra duen tokietan erabiltzen dira gehienbat, hala nola suebakiak.Zuloaren diametroa, oro har, 5 mm edo 6 mm-koa da.
Altzairuzko plaka motako gorbata altzairuzko xaflaren ertzean erabiltzen da, batez ere, txapa estutzeko alanbre-arnesaren trantsizioa leuntzeko eta xaflaren ertzak alanbre-arnesa urratu ez dezan.Gehienbat kabinan kokatutako alanbre-arnesean eta atzeko buforrean erabiltzen da.Xaflaren lodiera Orokorrean 0,8 ~ 2,0 mm.
2 belarri
Belbaren funtzioa korbatarena bezalakoa da, biak kable-arnesa ziurtatzeko eta babesteko erabiltzen direnak.Materialen artean, PP, PA6, PA66, POM, etab. Erabili ohi diren bekleta motak, besteak beste, T formako bekletak, L itxurako bekletak, hodiaren besarkadurako bekletak, entxufagarrizko konektore-bekletak, etab.
T formako belarriak eta L formako belbak, batez ere, kableatuaren kableatuaren espazioa txikia den lekuetan erabiltzen dira kanpoko dekorazioa instalatzeagatik edo kableatuaren arnesarentzat zuloak zulatzeko egokia ez den lekuetan, adibidez, ertza. kabinako sabaia, oro har, zulo biribila edo gerrian zulo biribila dena;T motako bebelak eta L formako belbak, batez ere, kable-arnesaren kableatuaren espazioa txikia den lekuetan erabiltzen dira, kanpoko dekorazioa instalatzeagatik edo kable-arneserako zuloak zulatzeko egokia ez den lekuetan, adibidez, kabinaren ertzean. sabaia, orokorrean zulo biribila edo gerrian zulo biribila dena;
Hodiaren besarkadura motako belarriak zulaketa egokia edo ezinezkoa ez den lekuetan erabiltzen dira batez ere, esate baterako, motorraren gorputzak, oro har mihi-formako txapa dira;
Konektore-buklea konektorearekin lankidetzan aritzeko erabiltzen da batez ere eta konektorea autoaren karrozeria finkatzeko erabiltzen da.Zulo biribila, zulo biribila edo giltza zuloa izan ohi da.Bukle mota hau zuzenduagoa da.Orokorrean, klipa mota jakin bat erabiltzen da autoaren karrozeriaren konektorea konpontzeko.Buklea dagokion konektore-serierako soilik erabil daiteke.
3 euskarri babeslea
Kablearen arnesaren euskarriaren babesak aldakortasun eskasa du.Euskarri babesle desberdinak eredu desberdinetarako modu ezberdinean diseinatuta daude.Materialen artean PP, PA6, PA66, POM, ABS eta abar daude, eta, oro har, garapen kostua nahiko altua da.
Hari-arnesaren euskarriak, oro har, konektoreak konpontzeko erabiltzen dira, eta sarritan erabiltzen dira hari-arnes desberdinak konektatzen diren tokietan;
Alanbre-arnesaren babesa, oro har, alanbre-arnesa konpontzeko eta babesteko erabiltzen da, eta motorraren gorputzean kokatutako hari-arnesean erabiltzen da gehienbat.
B. Automobilaren kablearen arnesa autoaren karrozeria osoan finkatzen da, eta kableatuaren arnesaren kalteak zuzenean eragiten du automobilaren zirkuituaren errendimenduan.Hemen automobilen kableatuaren arnesetarako biltzeko material ezberdinen ezaugarriak eta erabilera eszenatokiak aurkezten ditugu.
Automobilgintzako kablearen arnesek tenperatura altuko eta baxuko erresistentzia izan behar dute, tenperatura eta hezetasun ziklo aldaketekiko erresistentzia, bibrazioarekiko erresistentzia, kearekiko erresistentzia eta disolbatzaile industrialarekiko erresistentzia.Hori dela eta, alanbre-arnesaren kanpoko babesak ezinbesteko zeregina du.Arrazoizko kanpoko babes-materialek eta alanbre-arnesa biltzeko metodoek alanbre-arnesaren kalitatea bermatu dezakete, kostuak murrizten eta onura ekonomikoak hobetzen dituzte.
1 hauspoa
Hodi korrugatuek zati handiagoa hartzen dute alanbre-arnesaren bilgarrietan.Ezaugarri nagusiak higadura erresistentzia ona, tenperatura altuko erresistentzia, suaren erresistentzia eta beroarekiko erresistentzia tenperatura altuko eremuetan dira.Tenperaturaren erresistentzia, oro har, -40 ~ 150 ℃ artekoa da.Benda-baldintzen arabera, orokorrean bi motatan banatzen da: hauspo itxia eta hauspo irekia.Mutur itxiko tutu korrugatuek alanbre-arnesaren besarkadekin konbinatuta iragazgaizte-efektu onak lor ditzakete, baina muntatzen zailagoak dira.Hodi korrugatu irekia kableatu arruntetan erabiltzen da eta nahiko erraza da muntatzen.Biltzeko eskakizun desberdinen arabera, hodi korrugatuak, oro har, PVC zintarekin bilduta daude bi modutan: bilgarri osoa eta puntua biltzeko.Materialaren arabera, automobilen kableatuetan erabili ohi diren hodi korrugatuak lau motatan banatzen dira: polipropilenoa (PP), nylona (PA6), polipropilenoa eraldatua (PPmod) eta trifenil fosfatoa (TPE).Barruko diametroaren zehaztapen arruntak 4,5 eta 40 bitartekoak dira.
PPko tutu korrugatuak 100 °C-ko tenperatura erresistentzia du eta hari-arnesetan gehien erabiltzen den mota da.
PA6 tutu korrugatuak 120 °C-ko tenperatura erresistentzia du.Suaren erresistentzian eta higaduraren erresistentzian nabarmena da, baina tolestearen erresistentzia PP materialarena baino txikiagoa da.
PPmod polipropileno mota hobetua da, 130 °C-ko tenperatura erresistentzia maila duena.
TPE-k tenperatura erresistentzia maila handiagoa du, 175 °C-ra iristen da.
Hodi korrugatuaren oinarrizko kolorea beltza da.Suaren aurkako material batzuk apur bat gris-beltzak izatea onartzen da.Horia erabil daiteke baldintza bereziak edo abisu-helburuak badaude (adibidez, airbag-en kablearen arnesaren hodi korrugatuak).
PVCko 2 hodi
PVC hodia polibinilo kloruro leunez egina dago, 3,5 eta 40 arteko barne diametroekin. Hodiaren barruko eta kanpoko hormak leunak eta kolore uniformeak dira, itxura ona izan dezaketenak.Erabili ohi den kolorea beltza da, eta bere funtzioa hodi korrugatuen antzekoa da.PVC-ko hodiek malgutasun eta erresistentzia ona dute tolestura-deformazioaren aurrean, eta PVC-ko hodiak, oro har, itxita daude, beraz, PVC-ko hodiak batez ere kable-arnesen adarretan erabiltzen dira harien trantsizio leunak egiteko.PVC hodien bero-erresistentzia tenperatura ez da altua, orokorrean 80 °C-tik beherakoa, eta tenperatura altuko hodi bereziak 105 °C-koak dira.
3 beira-zuntzezko karkasa
Oinarrizko material gisa beirazko hariz egina dago, hodi batean txirikordatuta, silikonazko erretxinaz bustita eta lehortua.Tenperatura altuak eta presio handiak jasaten dituzten etxetresna elektrikoen arteko hari babeserako egokia da.200°C-tik gorako tenperatura-erresistentzia du eta kilovoltarteko tentsio-erresistentzia du.goian.Erabili ohi den kolorea zuria da.Beste kolore batzuetan tinda daiteke (adibidez, gorria, beltza, etab.) bezeroen eskakizun ezberdinen arabera.Diametroaren zehaztapenak 2 eta 20 bitartekoak dira. Hodi hau, oro har, kable-arnesetako hari fusibleetarako erabiltzen da.
4 zinta
Zintak papera betetzen du alanbre-arnesetan bildu, higadura-erresistentea, tenperatura-erresistentea, isolatzailea, suaren aurkakoa, zarata murriztea eta markatzean.Gehien erabiltzen den alanbre-arnesa biltzeko material mota da.Hari-arnesetarako erabili ohi diren zintak PVC zinta, franela zinta eta oihal zintatan banatzen dira.Oinarrizko 4 motako kola eta belaki zinta.
PVC zinta roll-formako zinta itsasgarri bat da, oinarri material gisa polibinilo klorurozko film isolatzailez egina eta albo batean presioarekiko sentikorrak diren itsasgarriz estalita.Atxikimendu, iraunkortasun eta isolamendu elektrikoaren propietate onak ditu.Zinta desegin ondoren, filmaren gainazala leuna da, kolorea uniformea da, bi aldeak lauak dira eta tenperaturaren erresistentzia 80 °C ingurukoa da.Batez ere alanbre-arnesetan biltzeko papera betetzen du.
Gehien erabiltzen den franelazko zinta poliester ehundu gabeko ehunez egina dago oinarri material gisa, zuritzeko indar handiko disolbatzailerik gabeko gomazko presioarekiko sentikorreko itsasgarriz estalita, disolbatzaile hondakinik gabe, korrosioarekiko erresistentzia, zarata murrizteko errendimendua, eskuz urratu daitekeena, funtzionatzeko erraza, tenperatura erresistentzia 105 ℃.Bere materiala biguna eta korrosioarekiko erresistentea denez, oso egokia da autoen barruko zarata murrizteko ataletan kableatu-arnesetan erabiltzeko, esate baterako, tresna-paneleko kable-arnesak, etab. Kalitate handiko franelazko zinta akrilikoak tenperatura erresistentzia ona, olioaren erresistentzia eman dezake. eta zahartzearen erresistentzia.Kalitate handiko poliamida franelaz egina, biskositate handikoa, substantzia arriskutsurik gabea, korrosioarekiko erresistentzia, desbideratze indar orekatua eta itxura egonkorra.
Zuntz-oihalezko zinta automozioko kable-arnesen tenperatura altuak erresistenteak diren harilkatzeko erabiltzen da.Gainjarri eta kiribilaren harilkatzearen bidez, automobilgintzako kableatu-arnes leun, iraunkor eta malguak lor daitezke.Kalitate handiko kotoi-zuntzezko oihalez eta goma motako presioarekiko sentikorreko itsasgarri sendoz egina, biskositate handia du, substantzia arriskutsurik gabe, eskuz urratu daiteke, malgutasun ona du eta makina eta eskuzko erabilerarako egokia da.
Poliester-oihalean oinarritutako zinta bereziki diseinatuta dago tenperatura altuak erresistenteak diren kable-arnesak automobil-motorretako eremuetan.Oinarrizko materialak indarra eta olioaren eta tenperaturaren erresistentzia handia duenez, motorraren eremuan erabiltzeko produktu aproposa da.Kalitate handiko poliester-oihalezko oinarri batez osatuta dago, olioarekiko erresistentzia handikoa eta presioarekiko sentikorreko itsasgarri akriliko sendoa duena.Esponja zinta dentsitate baxuko PE aparrez egina dago oinarri material gisa, errendimendu handiko presioarekiko sentikorreko itsasgarriz estalita albo batean edo bietan eta silikonazko askatzeko material konposatuarekin.Hainbat lodiera, dentsitate eta koloretan eskuragarri, ijetzi edo troquelatu daiteke hainbat formatan.Zintak eguraldiaren erresistentzia bikaina, moldagarritasuna, kuxin, zigilatzea eta atxikimendu handia ditu, eta oso erabilia da.
Belusezko belaki zinta errendimendu ona duen alanbre-arnesaren babeserako materiala da.Bere oinarrizko geruza franelazko geruza bat da, belaki geruza batekin konbinatuta, eta bereziki formulatutako presiorako itsasgarri batez estalita dago.Zarata murrizteko, kolpeen xurgapenaren eta higaduraren aurkako babesaren papera betetzen du.Oso erabilia da tresnen kable-arnesetan, sabaiko kable-arnesetan eta japoniar eta Koreako autoen ateen kable-arnesetan.Bere errendimendua franela zinta arrunta eta belakia zinta baino hobea da, baina prezioa ere garestiagoa da.
Argitalpenaren ordua: 2023-urri-23