Automobilen aplikazioan, alanbreen matxuren ezkutuko arriskuak handiak dira, baina akatsen arriskuen abantailak nabarmenak dira, batez ere alanbreen gainberotze eta zirkuitu laburren kasuetan, eta horrek erraz sor ditzakete suteak.Kable-arnesen balizko akatsen identifikazio puntuala, azkar eta zehatza, kable-arnesen akatsen konponketa fidagarria edo kable-arnesen ordezkapen zuzena, zeregin garrantzitsua da automozioaren mantentze-lanetan.Neurri garrantzitsua da autoen suteen istripuak saihesteko eta automobilen erabilera segurua eta fidagarria bermatzeko.
1. Automobilgintzako kable-arnesen funtzioa
Autoen kableatuaren instalazioa eta diseinua errazteko, kableen isolamendua babesteko eta autoaren erabileraren segurtasuna bermatzeko, autoen kableatu osoa (autoen goi-tentsioko lineak,UPS bateriaren kable-arnesak) kotxean konektatuta daude Kotoizko haria edo polibinilo klorurozko zinta mehearen erabilera zonaldeetan bilduta eta sorta batean bilduta (hasierako kableak izan ezik) kable-arnesa deitzen zaio, orokorrean motorraren kable-arnesa, txasisaren kable-arnesa eta ibilgailuen kableamenduan banatzen dena. arnesa.
2. Kablearen arnesaren osaera
Kableatu-arnesa zehaztapen eta errendimendu-eskakizun desberdinak dituzten hariez osatuta dago.Honako hauek dira zehaztapen eta errendimendu-baldintza nagusiak:
1. Hariaren ebakidura-eremua
Ekipamendu elektrikoaren karga-korrontearen arabera, hariaren ebakidura-eremua hautatzen da.Printzipio orokorra da denbora luzez funtzionatzen duten ekipo elektrikoetarako, % 60ko benetako korrontea garraiatzeko ahalmena duen hari bat hauta daitekeela, eta denbora laburrean funtzionatzen duten ekipo elektrikoetarako, artean korrontearen benetako garraiatzeko ahalmena duen hari bat. %60 eta %100 hauta daitezke;Aldi berean, zirkuituan tentsio-jaitsiera eta hari-berokuntza ere kontuan hartu behar dira ekipamendu elektrikoen errendimendu elektrikoan eta harien tenperatura onargarrian eraginik ez izateko;Erresistentzia mekaniko jakin bat bermatzeko, tentsio baxuko eroaleen ebakidura-eremua, oro har, ez da 1,0 mm² baino txikiagoa.
2. Harien kolorea
Autoen zirkuituetan kolore eta zenbakitze ezaugarriak daude.Automobilgintzako ekipamendu elektrikoen hazkundearekin, hari kopurua ere etengabe handitzen ari da.Automobilgintzako ekipo elektrikoen identifikazioa eta mantentze-lanak errazteko, automobil-zirkuituetako behe-tentsioko hariak kolore ezberdinez osatuta egon ohi dira eta kolore-kode letraz markatuta automobil-zirkuitu elektrikoen diagraman.
Harien kolore-kodea (letra batekin edo birekin adierazita) autoaren zirkuituaren diagraman markatu ohi da.Autoaren kableen koloreak desberdinak dira orokorrean, eta bi hautapen-printzipio erabili ohi dira: kolore bakarra eta kolore bikoitza.Adibidez: gorria (R), beltza (B), zuria (W), berdea (G), horia (Y), zuri-beltza (BW), gorri horia (RY).Lehenengoa bi tonu lerroko kolore nagusia da, eta bigarrena kolore laguntzailea.
3. Harien propietate fisikoak
(1) Makurtze-errendimendua, atearen kableatuaren arnesa atearen eta zeharkako gorputzaren artean (https://www.shx-wire.com/door-wiring-harness-car-horn-wire-harness-audio-connection-harness-auto-door -window-lifter-wiring-harness-sheng-hexin-product/ ）Haulezi errendimendu ona duten hariez osatuta egon behar da.
(2) Tenperatura altuko erresistentzia, tenperatura altuko eremuetan erabiltzen diren hariak, oro har, binilo kloruroz eta polietilenoz estalita daude isolamendu eta beroarekiko erresistentzia onarekin.
(3) Blindamenduaren errendimendua, azken urteotan, seinale ahulen zirkuituetan blindaje elektromagnetikoko hariak erabiltzea ere handitzen ari da.
4. Harnesak lotzea
(1) Kable erdia biltzeko metodoak isolamendu-pintura aplikatzea eta lehortzea dakar kablearen indarra eta isolamendu-errendimendua areagotzeko.
(2) Kableatu-arnes mota berria plastikoan bilduta dago eta alboko mozketaren plastikozko tutu korrugatuaren barruan jartzen da, eta horrek indarra eta babes-errendimendu hobea areagotzen ditu, zirkuituaren akatsak aurkitzea erosoagoa izanik.
3. Autoen kablearen arnesen akats motak
1. Kalte naturalak
Beren bizitza-bizitzatik haratago alanbre-arnesak erabiltzeak alanbre zahartzea, isolamendu-geruzaren haustura, erresistentzia mekanikoaren murrizketa nabarmena dakar, zirkuitu laburrak, zirkuitu irekiak, lurreratzea eta abar eragiten ditu kableen artean, eta, ondorioz, alanbreen arnesa erretzea.Hari-harren terminalen oxidazioak eta deformazioak kontaktu txarra eragin dezake, eta horrek ekipo elektrikoak gaizki funtzionatzea eragin dezake.
2. Matxura elektrikoak kable-harnessean kalteak eragiten dituztenak
Ekipamendu elektrikoek gainkarga, zirkuitulaburra, lurra eta beste akats batzuk jasaten dituztenean, kable-arnesa kaltetu dezakete.
3. Giza akatsa
Automobilgintzako osagaiak muntatzean edo konpontzean, metalezko objektuek alanbre-arnesa zapal dezakete, eta alanbre-arnesaren isolamendu-geruza haustura eragin dute;Alanbre-arnesaren posizio desegokia;Ekipo elektrikoen posizioa gaizki konektatuta dago;Bateriaren kable positiboak eta negatiboak alderantzikatu egiten dira;Zirkuituaren mantentze-lanetan arnes elektrikoetako hariak desegoki konektatu eta mozteak ekipamendu elektrikoen funtzionamendu anormala eragin dezake, eta baita hari-arnesak erre ere.
4. Automobilgintzako kable-arnesen ikuskapen-metodoak
1. Ikusizko ikuskapen metodoa
Automobilaren sistema elektrikoaren zati jakin bat gaizki funtzionatzen denean, fenomeno anormalak gerta daitezke, hala nola kea, txinpartak, zarata anormala, erre usaina eta tenperatura altua.Autoaren kablearen arnesa eta etxetresna elektrikoak giza gorputzaren zentzumen-organoen bidez ikuskatuz, hala nola, entzun, ukitu, usaindu eta begiratuz, funtzionamendu okerren kokapena zehaztu daiteke, mantentze-abiadura asko hobetuz.Adibidez, kotxearen kableamenduan matxura dagoenean, fenomeno anormalak gertatzen dira sarritan, hala nola kea, txinpartak, zarata anormala, erre usaina eta tenperatura altua.Ikuspegiaren bidez, akatsaren kokapena eta izaera azkar zehaztu daitezke.
2. Tresna eta neurgailuak ikuskatzeko metodoa
Automozio zirkuituaren matxurak diagnostikatzeko metodoa diagnostiko ekipamendu integrala, multimetroa, osziloskopioa, korronte-pintza eta beste tresna eta neurgailu batzuk erabiliz.Kontrol-sistema elektrikoko ibilgailuetarako, matxurak diagnostikatzeko tresna bat erabiltzen da, oro har, matxura-kodeak bilatzeko akatsen sorta diagnostikatzeko eta neurtzeko;Erabili multimetroa, korronte-pintza edo osziloskopioa dagokion zirkuituaren tentsioa, erresistentzia, korrontea edo uhin-forma modu egokian egiaztatzeko eta kable-arnesaren matxura-puntua diagnostikatu.
3. Erreminta ikuskatzeko metodoa
Lanpara probatzeko metodoa egokiagoa da hari-zirkuitu laburren akatsak egiaztatzeko.Aldi baterako lanpara probatzeko metodoa erabiltzean, arreta jarri behar da probako lanpararen potentzia handiegia ez izateari.Kontrolagailu elektronikoaren kontrol-irteera terminalak irteera duen ala ez eta irteera nahikoa dagoen ala ez probatzean, kontu berezia hartu behar da kontrolagailuak erabileran zehar gainkargak eta kalteak saihesteko.Hobe da diodoen probako argia erabiltzea.
4. Wire Jumping Ikuskapen Metodoa
Jumper metodoa kable bat erabiltzen da ustezko zirkuitu akastun bat zirkuitu laburtzeko, tresnaren erakuslearen aldaketak edo ekipo elektrikoen funtzionamendu-egoerak behatuz, zirkuitu irekia edo kontaktu txarra dagoen zehazteko.Jauzi egiteak zirkuitu bateko bi puntu hari bakar batekin konektatzeko eragiketari egiten dio erreferentzia, eta gurutzatutako zirkuituko bi puntuen arteko potentzial-diferentzia zero da, ez zirkuitu laburra.
5. Harnesak konpontzea
Kalte mekaniko txikietarako, isolamendurako kalteetarako, zirkuitu laburrerako, kableatze solteetarako, herdoilarekin edo kable-arnesaren ageriko zatietan alanbre-junturen kontaktu txarrarekin, konponketa metodoak erabil daitezke;Kablearen arnesaren matxura konpontzeko, beharrezkoa da matxuraren kausa ondo ezabatu eta berriro gerta daitekeen aukera kentzea alanbrearen eta metalezko piezen arteko bibrazio eta marruskaduraren oinarrizko kausa dela eta.
6. Kablearen arnesa aldatzea
Zahartzea, kalte larriak, barneko kableen zirkuitu laburrak edo barruko kableen zirkuitu laburrak eta kable-arnesaren zirkuitu irekiak bezalako akatsen kasuan, normalean kable-arnesa ordeztu behar da.
1. Egiaztatu kable-arnesaren kalitatea ordeztu aurretik.
Kablearen arnesaren segurtasuna eta fidagarritasuna bermatzeko, kontrol zorrotza egin behar da erabili aurretik, eta ziurtagirien ikuskapenak egin behar dira.Aurkitutako akatsak ez dira erabili behar sailkatu gabeko produktuek eragindako kalteak saihesteko.Baldintzek ahalbidetzen badute, hobe da ikuskatzeko tresnak erabiltzea.
Ikuskapenean honako hauek sartzen dira: kable-arnesa hondatuta dagoen, konektorea deformatuta dagoen, terminalak herdoilduta dauden ala ez, konektoreak berak, kable-arnesak eta konektoreak kontaktu txarra duten ala ez, eta kable-arnesa zirkuitulaburtuta dagoen edo ez.Ezinbestekoa da kable-harnesen ikuskapena.
2. Ibilgailuko ekipo elektriko guztiak konpondu ondoren bakarrik ordeztu daiteke kable-arnesa.
3. Hari-arnesa aldatzeko urratsak.
(1) Prestatu alanbre-arnesa desmuntatzeko eta muntatzeko tresnak.
(2) Kendu akastuna den ibilgailuaren bateria.
(3) Deskonektatu kable-arnesari konektatutako gailu elektrikoaren konektorea.
(4) Egin lan-erregistro onak prozesu osoan zehar.
(5) Askatu alanbre-arnesaren finkapena.
(6) Kendu kable-arnes zaharra eta muntatu kable-arnes berria.
4. Egiaztatu kable-haresaren konexio berriaren zuzentasuna.
Hari-arnesaren konektorearen eta ekipo elektrikoaren arteko konexio zuzena berretsi behar den lehen gauza da, eta beharrezkoa da bateriaren terminal positiboak eta negatiboak behar bezala konektatzen direla ziurtatzea.
Ikuskapenean, bateriari konektatuta ez dagoen lurreko hari bat bistaratu daiteke eta, horren ordez, bonbilla bat (12V, 20W) erabili probako argi gisa.Horren aurretik, autoko beste gailu elektriko guztiak itzali behar dira, eta, ondoren, probako argi-kate bat erabili behar da bateriaren terminal negatiboa xasisaren lurrera konektatzeko.Zirkuituarekin arazoren bat dagoenean, probako argia pizten hasiko da.
Zirkuitua konpondu ondoren, kendu bonbilla eta konektatu seriean 30A-ko fusible batekin bateriaren terminal negatiboaren eta markoaren lurreko terminalaren artean.Une honetan, ez piztu motorra.Konektatu ibilgailuan dagozkion potentzia-ekipoak banan-banan, eta egin ezazu banan-banan dagozkien zirkuituen ikuskapen integrala.
5. Lanaren ikuskapenaren indarra.
Ekipo elektrikoekin eta erlazionatutako zirkuituekin arazorik ez dagoela egiaztatzen bada, fusiblea kendu daiteke, bateriaren lurrerako kablea konektatu eta pizteko ikuskapena egin daiteke.
6. Egiaztatu kable-arnesaren instalazioa.
Hobe da kableatuaren instalazioa egiaztatzea, behar bezala eta seguru instalatuta dagoela ziurtatzeko.
Argitalpenaren ordua: 2024-05-29