Autoak gidatzean maiztasun-interferentzia ugari sortuko dituenez, autoaren soinu-sistemaren soinu-inguruneak ondorio kaltegarriak ditu, beraz, autoaren soinu-sistemaren kableatuaren instalazioak baldintza handiagoak planteatzen ditu.
1. Elikatze-kablearen kableatzea:
Hautatutako korronte-kablearen egungo ahalmenaren balioa potentzia-anplifikadoreari konektatutako fusiblearen balioaren berdina edo handiagoa izan behar du.Elikatze kable gisa estandar azpiko kable bat erabiltzen bada, zurrumurru zarata sortuko du eta soinuaren kalitatea larri kaltetuko du.Elikatze-kablea berotu eta erre daiteke.Elikatze-kable bat potentzia-anplifikadore anitzak banan-banan hornitzeko erabiltzen denean, bereizketa-puntutik potentzia-anplifikadore bakoitzerako kablearen luzera ahalik eta berdina izan behar da.Linea elektrikoak zubitzen direnean, potentzial-diferentzia bat agertuko da banakako anplifikadoreen artean, eta potentzial-diferentzia horrek zurrumurru-zarata eragingo du, soinuaren kalitatea larriki kaltetu dezakeena.Hurrengo irudia kotxeko lanpararen eta berogailuaren kable-arnesaren adibidea da.
Unitate nagusia saretik zuzenean elikatzen denean, zarata murrizten du eta soinuaren kalitatea hobetzen du.Ondo kendu zikinkeria bateriaren konektoretik eta estutu konektorea.Elikatze-konektorea zikin badago edo estutu ez bada, konexio txarra egongo da konektorean.Eta blokeo-erresistentzia egoteak AC zarata eragingo du, eta horrek soinuaren kalitatea larriki kaltetuko du.Kendu artikulazioetatik zikinkeria lixarekin eta lima fin batekin, eta igurtzi gurina aldi berean.Ibilgailuen trenaren kableatzean, saihestu sorgailuaren eta piztearen ondoan bideratzea, sorgailuaren zarata eta piztearen zarata linea elektrikoetara irradia baitaiteke.Fabrikan instalatutako bujiak eta txinparta kableak errendimendu handiko mota batzuekin ordezkatzen dituzunean, pizte-txinparta indartsuagoa da eta pizte-zarata gehiago litekeena da.Ibilgailuaren karrozerian elikatze-kableak eta audio-kableak bideratzeko jarraitutako printzipioak berdinak dira
2. Lurrean lurreratzeko metodoa:
Erabili lixa fina autoaren karrozeriaren beheko puntuan pintura kentzeko, eta ondo finkatu lurreko kablea.Autoaren karrozeriaren eta lurreko terminalaren artean hondar-pintura badago, kontaktu-erresistentzia eragingo du lurreko puntuan.Lehen aipatutako bateria zikinen konektoreen antzera, kontaktuaren erresistentziak soinuaren kalitatean hondamena eragin dezakeen zurrumurrua sor dezake.Kontzentratu audio-sistemako audio-ekipo guztien lurrera puntu batean.Puntu batean lurrean jartzen ez badira, audioaren osagai ezberdinen arteko potentzial diferentziak zarata eragingo du.
3. Autoaren audio kableatuaren hautaketa:
Zenbat eta erresistentzia txikiagoa izan autoaren audio-hariaren erresistentzia, orduan eta potentzia gutxiago xahutuko da kablean, eta sistema eraginkorragoa izango da.Nahiz eta kablea lodia izan, bozgorailuaren ondorioz potentzia pixka bat galduko da, sistema orokorra %100 eraginkorra izan gabe.
Zenbat eta txikiagoa izan hariaren erresistentzia, orduan eta handiagoa izango da moteltze koefizientea;zenbat eta handiagoa izan moteltze-koefizientea, orduan eta handiagoa izango da bozgorailuaren bibrazio erredundantea.Zenbat eta handiagoa (lodiagoa) izan alanbrearen ebakidura-eremua, orduan eta erresistentzia txikiagoa izango da, orduan eta handiagoa izango da harilaren korronte onargarria, eta irteera-potentzia handiagoa izango da.Elektrizitate-hornidura-aseguruaren hautaketa linea elektriko nagusiaren fusible-kutxa autoaren bateriaren konektoretik zenbat eta gertuago egon, orduan eta hobeto.Aseguru-balioa formula honen arabera zehaztu daiteke: Aseguru-balioa = (sistemaren potentzia-anplifikadore bakoitzaren guztizko potentziaren batura ¡ 2) / autoaren hornidura-tentsioaren batez besteko balioa .
4. Audio-seinaleen lerroen kableatzea:
Erabili zinta isolatzailea edo bero uzkurgarria den hodi audio-seinalearen juntura ondo biltzeko isolamendua bermatzeko.Artikulazioa autoaren karrozeriarekin kontaktuan dagoenean, baliteke zarata sortzea.Mantendu audio-seinaleen lerroak ahalik eta laburren.Zenbat eta luzeagoa izan audio-seinalearen lerroa, orduan eta jasangarriagoa izango da autoko hainbat maiztasun-seinaleren interferentziak.Oharra: audio-seinalearen kablearen luzera ezin bada laburtu, zati luze gehigarria tolestu egin behar da biribildu beharrean.
Audio-seinalearen kablearen kableak gutxienez 20 cm-ra egon behar du bidaia-ordenagailuaren moduluaren zirkuitutik eta potentzia-anplifikadorearen elikatze-kabletik.Kableatuegia hurbil badago, audio-seinalearen lineak maiztasun-interferentziaren zarata jasoko du.Hobe da audio-seinalearen kablea eta elikadura-kablea gidariaren eserlekuaren eta bidaiarien eserlekuaren bi aldeetan bereiztea.Kontuan izan elektrizitate-lerrotik eta mikroordenagailu-zirkuitutik gertu kableatzen ari zarenean, audio-seinalearen linea haietatik 20 cm baino gehiagora egon behar dela.Audio-seinalearen lineak eta linea elektrikoak elkar gurutzatu behar badira, 90 gradutan gurutzatzea gomendatzen dugu.
Argitalpenaren ordua: 2023-06-07